السوداني يوجّه بإزالة جميع عوارض مشروع غزّة
أصحاب المحال في كربلاء يطالبون بوضع حد للتجاوزات
بغداد – قصي منذر
كربلاء – عبد الجليل الكريطي
شكا اصحاب المحال التجارية في كربلاء، من سياسة تنفيذ حملة رفع التجاوزات من قبل بلدية المحافظة، داعين المحافظ الى التدخل من اجل انصافهم. واعرب عدد من اصحاب المحال لـ (الزمان) امس عن (امتعاضهم من اسلوب تنفيذ الحملة التي تم تنفيذها في منطقة باب بغداد مروراً بشارع ميثم التمار ومنطقة باب طويريج بالمحافظة، مبدين رفضهم للطريقة التي يتم معاملتهم بها من قبل القائمين على حملة رفع التجاوزات)، واوضحوا ان (الحملة التي نفذتها بلدية كربلاء برفع التجاوزات كانت طريقة غير صحيحة واثارت العديد من اصحاب المحال التجارية)، مناشدين (الحكومة المحلية بضرورة التدخل من اجل انصافهم).
اصحاب المحل
واضافوا ان (شعبة التجاوزات التابعة الى القسم البلدي طلبوا من اصحاب المحال الرجوع بمسافة متر واحد)، مبينين ان (البلدية تعمدت تكسير اغراضهم، الى جانب فرض غرامة مالية)، واكدوا ان (هذا التصرف من قبل شعبة التجاوزات يعد تجاوزاً واضحاً، وهم يعانون بإستمرار من هكذا افعال خارجة على القانون، على حد تعبيرهم). وانتقد عدد من مواطني منطقة الچایر فی مركز كربلاء، اهمال الشارع الرابط بين منطقتهم وشارع مستشفى العباس الاهلي، وعدم اكساءه بمادة الاسفلت، والذي لايتجاوز طوله 100متر. وذكر الاهالي امس ان (بلدية المحافظة باشرت بإدامة واكساء شوارع مركز المحافظة، وتركت الشارع الترابي المذكور)، مشيرين الى ان (هذا الشارع يخدم عدد كبير من المواطنين، وعلى الرغم من ذلك ينقطع خلال ايام الشتاء، لاسيما ومواسم الامطار)، من جانب اخر، طالب عدد من ابناء المدينة القديمة في المحافظة، بإزالة التجاوزات عن الارصفة والشوارع، والتي تم مصادرتها من قبل اصحاب المحال التجارية والفنادق. وذكروا امس انه (تم وضع عدد من المولدات التابعة للفنادق على الارصفة، من قبل البلدية في احياء المدينة)، لافتين الى (تأثيرها بشكل كبير على اقامة بعض المشاريع، وعلى الشكل الحضاري للمدينة القديمة). على صعيد متصل، وجه رئيس الوزراء، محمد شياع السوداني، بالإزالة السريعة لجميع التجاوزات أمام مشروعي جسرغزّة على نهر دجلة، والمجسر الكونكريتي. بيان تلقته (الزمان) امس ان (السوداني، اطلع على المشروع خلال زيارة ميدانية عند منطقة الزعفرانية وطريق الدورة – يوسفية للمرور السريع)، واوضح انه (أول جسر يشيد على نهر دجلة في بغداد منذ التسعينيات، ومن أبرز مشاريع الحزمة الأولى لفكّ الاختناقات المرورية في بغداد)، لافتاً الى (تفقده سير الأعمال الجارية في مكونات المشروع الذي من المقرر الانتهاء منه قبل منتصف عام 2025، مثمناً الجهود المبذولة في تنفيذه)، واضاف ان ( الجسر يعد من أهم المشاريع التي تنظم حركة النقل بين بغداد والمحافظات القريبة)، مشدداً على (ضرورة إزالة كل التعارضات على مسار المشروع، في تنفيذه، وان يتمّ التعامل معها وفق القانون، وتعويض أصحابها ممن يمتلكون سندات، بالتنسيق مع الجهات القضائية لحسم قضية التجاوزات).
خدمات لازمة
كما اوعز رئيس الوزراء بحسب البيان، الى الشركة المنفذة بأن (يتضمن المشروع كل الخدمات اللازمة، والعمل بثلاث دفعات يومياً، وكذلك زيادة عدد المهندسين بدائرة المهندس المقيم، واعتماد إجراءات السلامة في العمل)، مشيراً الى (اهمية الفحوصات المختبرية لكل المواد الداخلة، كما وجه وزارة الإعمار والإسكان، وأمانة بغداد، بتهيئة كل المتطلبات الخاصة بتنفيذ المشروع)، وذكر البيان ان (الجزء الأول من الشمروع يتكون يتكون من طريق بطول 9200 متراً، وعرض 30 متر، مع أكتاف بثلاثة أمتار من كل جهة على طول المسار، يربط بين منطقتي الدورة وهور رجب من الجانب الغربي، وينتهي بمنطقة الزعفرانية في الجانب الشرقي لنهر دجلة)، وتابع ان (الجزء الثاني والاهم هو جسر غزة ويبلغ طوله مع المقتربات الف متر، وعرضه 23.5 متراً، بواقع 6 فضاءات، فيما يبلغ طول الجزء الكونكريتي 384 متراً، وينفذ بتقنية الدفع المتزايد)، منوهاً الى (التعاقد مع شركة عالمية متخصصة في هذا النوع من الجسور)، ومضى الى القول ان (الجزء الثالث للمشروع هو مجسر عابر لطريق دورة يوسفية للمرور السريع، بطول 700م مع المقتربات، ويتكون من 4 فضاءات، وطول 104 متر للمجسّر الكونكريتي، اما الجزء الرابع مجسر الزعفرانية عند مدخل شارع الشركات بطول 620متراً مع المقتربات، بواقع فضاء واحد بطول 54 متراً للجزء الكونكريتي، لتنظيم انسيابية حركة المركبات وربطه بشكل نظامي بين شارع الزعفرانية الرئيس 99، مع شارع الشركات).
