النقل النهري في البصرة
ان حبيبتنا الجهة الشمالية من البصرة يكون جزء من الهور بضمنها او محاذيها وهذه المناطق رغم اهميتها وجمالها ومعزة اهلها عندي فليس بمقدوري ان اشملها بموضوعي لقلة معلوماتي عنها ولهذا اكتفيت بالمناطق التي يقع مركز المحافظة وجنوبها فعذراً والف عذر لأحبتي الذين تربطني بهم علاقة ود ومحبة وقرابة…
هناك انواع متعددة لوسائط النقل النهرية و أهمها :
– البواخر بأنواعها وهي كبيرة و احدى وسائط النقل الهامة بين بلدنا و بقية بلدان العالم و تصنع خارج العراق ….
(البوم ، المهيلة ، البلم بانواعة ، المشحوف ، مشاحيف الجنكو ، الكوتية ، الطبكة …)
وفيما يلي مختصر عن كل واحدة عدا الاولى …
– البوم : واسطة نقل كبيرة نهرية تستعمل لنقل البضائع بين العراق والدول الاخرى كالهند مثلا.
– المهيلة : واسطة نفل نهرية كبيرة تنقل البضاعة على العموم داخل البصرة وتمتاز بذلك ايام جني التمور وغيرها من البساتين الى مكابس التمور .
– البلم : لنقل المواد المتنوعة وكذلك البشر داخل البساتين الى مناطق اخرى .
اما البلم العشاري : فهو بلم طويل وجميل ويستعمل في الاعراس وغيرها كالسياحة والتنزه …
– المشحوف : وهو بلم صغير جدا وعمقه ايضا صغير يستعمل للنقل الداخلي وهناك اناس يخافون ركوبه لخشيتهم من الغرق
– الكوتية :عبارة عن بلم كبير يشبه البوم لكنه من النوع الكبير و يستعمل لنقل البضائع خارج العراق لجنوب شرق اسيا والهند.
– الدوبة : وهي مصنوعة من الحديد الضخم وكبيرة جدا وتستعمل لنقل المواد الكثيرة والضخمة وما اليها ولا تدخل في الانهر الفرعية و ان كبرت وذلك بسبب كبرها .
– الطبكة : وهي عبارة عن دوبتين مربوطتين بشكل قوي جدا حتى انها من سطحها لا تحس ألا بجسم واحد وتقوم بنقل البشر ووسائط النقل الصغيرة وكانت توجد دوبة واحدة على كورنيش العشار القريب من تمثال السياب للنقل من العشار الى التنومة في قضاء شط العرب وبعد ان تم انشاء جامعة البصرة في شط العرب عند نهاية شارع التنومة تم انشاء طبكة اخرى قريبة من الاولى لنفس الغرض فيما يخص الناس والسيارات اما اليوم فقد انتهت الطبكات حيث بني اكثر من جسر بدل الطبكه , وان الطبكة مكانا للذكريات الجميلة التي لا تنسى .
– اليخت الايراني : وهو يخت ايراني لنقل المسافرين من البصرة الى ( السواحل الايرانية ) في ايران.
كان ذلك فيما مضى واليوم تغيرت الامور كثيرا .
فريد عبد الكريم حنتوش
