27 مطارًا لتسيير رحلات إلى العراق
كربلاء – طهران – الزمان
التقى وزير الداخلية العراقي عبد الأمير الشمري، مع نظيره الايراني أحمد وحيدي في كربلاء لمناقشة الجهود المشتركة لتقديم الخدمات لزوار الأربعينية، وهي مناسبة دينية تستقطب ملايين الزوار الشيعة سنويًا إلى العراق، كما التقى وحيدي الذي يزور العراق وزير الدفاع العراقي ثابت العباسي ومحافظ كربلاء ناصيف الخطابي لبحث آلية التعاون والاتفاقيات المبرمة المتعلقة بزيارة الأربعينية، فيما قال مصدر في كربلاء انه لم يحضر أي من الاجتماعات وزير الثقافة والسياحة العراقي الذي تدخل في مهماته السياحة الدينية وما يتصل بها. وتولي ايران هذا العام أهمية ام
نية خاصة لزيارة الاربعينية بالرغم من تحسن الوضع الأمني وندرة الحوادث، فضلا عن ان السفير الإيراني قال قبل أيام ان التعاون في اعلى مستوياته. في سياق متصل، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة المطارات والملاحة الجوية الإيرانية، رضا نخجواني، أن 27 مطارًا في إيران حصلت على التراخيص اللازمة لتسيير رحلات جوية إلى العراق خلال هذه الفترة، مشيرًا إلى أن 17 مطارًا منها بدأت بالفعل بإطلاق رحلات إلى العراق، ومن المتوقع أن تنضم بقية المطارات تدريجيًا.
وأشار نخجواني خلال مؤتمر صحفي إلى أن الخطط الموضوعة لتسيير الرحلات تشمل الفترة من 14 إلى 30 أغسطس، مع التركيز على المطارات الغربية في البلاد التي تلعب دورًا هامًا في تسهيل حركة الزوار برا إلى العراق، كما لفت إلى أن مطار مشهد يشهد أكبر عدد من الرحلات الجوية المحلية والدولية المتجهة إلى العتبات المقدسة في العراق.
وأضاف نخجواني أن إجمالي ديون شركات الطيران الإيرانية لشركة المطارات والملاحة الجوية الإيرانية بلغ 5.5 تريليون تومان، حيث تتحمل شركتا إيران إير وماهان النصيب الأكبر من هذه الديون. كما أشار إلى زيادة بنسبة 3% في رحلات الترانزيت عبر الأجواء الإيرانية بعد تقديم حوافز وتخفيضات لشركات الطيران العالمية.
وهذا اللقاء يعكس التعاون بين العراق وإيران خاصة فيما يتعلق بالتنسيق اللوجستي والأمني خلال المناسبات الدينية الكبرى مثل زيارة الأربعين.
ويتوافد مئات الآلاف من الإيرانيين إلى العراق خلال الأربعينية، ما يعد تحديًا لوجستيًا كبيرًا.
تصريحات نخجواني تعكس أيضًا الأهمية المتزايدة للنقل الجوي في تسهيل حركة الزوار، حيث تسعى إيران إلى توسيع قدرتها على نقل أعداد كبيرة من المسافرين إلى العراق. من الناحية الاقتصادية، تشير تصريحات نخجواني حول ديون شركات الطيران الإيرانية إلى تحديات مالية تواجهها هذه الشركات، مما قد يؤثر على قدرتها في المستقبل على تلبية الطلب المتزايد على الرحلات الجوية، خاصة خلال المناسبات الدينية، كما أن زيادة رحلات الترانزيت عبر الأجواء الإيرانية يشير الى تأثيرات إيجابية على الاقتصاد الإيراني، في ظل العقوبات الاقتصادية المفروضة عليها.
