بغداد والإختناقات المرورية – علي البياتي
سؤال يطمح كل غيور ومخلص لبغداد الحبيبة ان يجيب عليه كل المسؤولين في الدولة وان يتدخلوا جميعا من اجل معالجة الازمة الخانقه للمرور التي وصلت الى حد لايحتمل السكوت والمجاملة عليه اطلاقا من اجل وضع الحلول السريعة لمعالجتها من قبل امانة بغداد ومديرية المرور العامة وكل الجهات ذات العلاقة ولقد استبشرنا خيرا قبل فترة بتشكيل لجنة مختصة وحسب امر رئيس الوزراء من اجل وضع حلول لمعالجة الاختناقات المرورية ولكن مع الاسف لم تثمر جهود اللجنه حتى اليوم بوضع حلول وخطط من شانها القضاء على الازمة بشكل علمي وحضاري .
ان بقاء اهم شوارع العاصمة بدون توسيع وعدم وضع تصاميم متطورة لانشاء انفاق وجسور معلقة وحديثة لمرورالمركبات مع تزايد اعدادها بشكل غير طبيعي ادى الى عدم استيعاب اغلب شوارع العاصمة لحركة المركبات حيث شكل عبئا كبيرا على كل المواطنين واستهـــانة بهم والعجيب في الامر لم نــر او نسمع بوجود خطط لتطوير الشوارع والساحات المختنقة مروريا من قبل الجهات ذات العلاقة.
فمن غير المعقول وغير المنطقي مثلا ان تقطع السيارة مسافة كيلومتر واحد فقط اكثر من ساعة من الوقت وهذا يعد بحد ذاته استهانة بالمواطن وعدم احترام للزمن والعمل ومثال بسيط على ذلك انك لاتستطيع ان تصل بسيارتك الى جامعة بغداد وانت قادم من معارض سيارات البياع اثناء بدء الدوام الرسمي باقل من ساعة ونصف وبمسافة تقدر بكيلومتر واحد تقريبا .
ومن المؤســــف جدا ان تــسهم امانة بغداد في زيادة الاختناقات المروريـــة من خلال قيامها ببــــــناء مجموعة مطـــــاعم قرب تقاطع جامعـــــة بغداد الذي سيـــــشكل عبئا اضافيـــا وكــــــبيرا على انسيابية حركة المركبات وكان الاجدر بالامانة ان تصب جل اهتامها اولا بتنفــــــيذ مشروع مروري لانقاذ هذا التقاطع من الاختناقات المرورية بدل انشاء مطاعم والغريب ايضا ان تسهم دائرة مرور قاطع الرصافة في زيادة الاختـــــــناقات المرورية ايضا من خلال بناء مديريتها الجديدة في الشارع التجاري في الجادرية والذي يعاني ايضا ازدحام شديد في حركة المركبات الذي زاد الطين بلة من كثرة المركبات والمراجعين الى المديري اعلاه وخاصة في بداية الدوام الرسمي .
ولغرض معالجة الاختناقات المرورية نقترح معالجة هذه الظاهرة غير الحضارية كما يأتي:
اولا : تشكيل لجنة استشارية تتكون من كل الجهات الحكومية ذات العلاقة والقيام ايضا بدعوة شركات هندسية استشارية عالمية لها الخبرة المشهودة لدراسة سبل معالجه هذه الاختناقات المرورية لرسم الخطط كواقع حال من اجل تنفيذها فيما بعد من الشركات التي لها خبرة في هذا المجال .
ثانيا : ان تاخذ اللجنة بنظر الاعتبار دراسة الاختناقات المرورية في الطرق والساحات المهمة التي تشكل عائقاً لانسيابية المرور من خلال استغلال المقتربات والساحات بالعمل على انشاء انفاق وجسور وفق تصاميم حديثة وعالمية تتقاطع مع الشوارع المزدحمة بشكل يحقق مرور سلس وسهل للمركبات .
ثالثا : ان تـــاخذ اللجنة مسألة عامل الوقت لتنفيذ المشاريع بعين الاعتبــــار لان الاختناقــــــات المرورية اذا لم يـــتم معالجتها بشكل سريع فسيشـــــكل ذالك اثارا سلــــبية في المستقبل القريب اخذين بنظر الاعتبار زيادة عدد السكان وبالتالي زيادة اعداد السيارات المختلفة.
رابعا : ان اي تاخير في معالجة هذه الازمة سيكون له اثار سلبية مستقبلية لايمكن حلها بسهولة وسيشكل ذلك مشكل حقيقية وسيكون معالجتها وحلها شبه مستحيل مستقبلا .
وعلى ضوء ماجاء في اعلاه راجين اخذ الموضوع بعين الاعتبار ويجب على كل المسؤولين في الدولة التدخل السريع في معالجة هذه الازمة المرورية والعمل ايضا على تفعيل مشروع مترو بغداد الذي نسمع به مع الاسف الشديد فقط منذ عدة سنوات ولا نعلم متى سيصحو هذا المشروع من غيبوبته التي واعدتنا به وزاره النقل تارة ومحافظة وامانة بغداد تارة اخرى .
وعلى اي حال نتمنى اجابات واضحة من الجهات اعلاه جميعا لاعلام المواطنين والاجابة على سؤالهم متى وكيف سيتم معالجة هذه الازمة الخانقة..
افتونا يرحمكم الله .
