2025 شهد ذروة كاربون النقل البري

برلين‭ (‬أ‭ ‬ف‭ ‬ب‭) – ‬قد‭ ‬تصل‭ ‬انبعاثات‭ ‬ثاني‭ ‬أكسيد‭ ‬الكربون‭ ‬الناتجة‭ ‬عن‭ ‬النقل‭ ‬البري‭ ‬العالمي‭ ‬إلى‭ ‬ذروتها‭ ‬خلال‭ ‬العام‭ ‬الحالي‭ ‬بدل‭ ‬سنة‭ ‬2050،‭ ‬بسبب‭ ‬ظهور‭ ‬السيارات‭ ‬الكهربائية‭ ‬وإقرار‭ ‬قوانين‭ ‬جديدة‭ ‬تتمحور‭ ‬على‭ ‬الكربون،‭ ‬على‭ ‬ما‭ ‬ذكر‭ ‬تقرير‭ ‬لمنظمة‭ ‬ألمانية‭ ‬غير‭ ‬حكومية‭ ‬نُشر‭ ‬الثلاثاء‭.‬

وبحسب‭ ‬المجلس‭ ‬الدولي‭ ‬للنقل‭ ‬النظيف،‭ ‬قد‭ ‬تصل‭ ‬انبعاثات‭ ‬ثاني‭ ‬أكسيد‭ ‬الكربون‭ ‬الناجمة‭ ‬عن‭ ‬المركبات‭ ‬البرية‭ ‬إلى‭ ‬ذروتها‭ ‬هذا‭ ‬العام،‭ ‬عند‭ ‬قرابة‭ ‬9‭ ‬غيغاطن‭.‬

‭ ‬ثم‭ ‬ستنخفض‭ ‬بشكل‭ ‬متواصل‭ ‬لتصل‭ ‬عام‭ ‬20250‭ ‬إلى‭ ‬7‭,‬1‭ ‬غيغاطن‭ ‬سنويا،‭ ‬وفق‭ ‬سيناريو‭ ‬يستند‭ ‬إلى‭ ‬التدابير‭ ‬المناخية‭ ‬المعتمدة‭ ‬حتى‭ ‬آب‭/‬أغسطس‭ ‬2024‭. ‬

وحذّر‭ ‬المجلس‭ ‬الدولي‭ ‬للنقل‭ ‬النظيف‭ ‬من‭ ‬إضعاف‭ ‬السياسات‭ ‬الحالية‭ ‬لإزالة‭ ‬الكربون‭ ‬والذي‭ ‬يؤدي‭ ‬إلى‭ ‬إبطاء‭ ‬الجدول‭ ‬الزمني‭ ‬للتحول‭ ‬إلى‭ ‬الكهرباء،‭ ‬كما‭ ‬هو‭ ‬الحال‭ ‬في‭ ‬الاتحاد‭ ‬الأوروبي‭ ‬حيث‭ ‬تتزايد‭ ‬الانتقادات‭ ‬ضد‭ ‬تكلفة‭ ‬التدابير‭ ‬المناخية‭ ‬وتعقيدها‭.‬

واستنادا‭ ‬إلى‭ ‬السيناريو‭ ‬الذي‭ ‬وُضع‭ ‬عام‭ ‬2021‭ ‬وذُكر‭ ‬مجددا‭ ‬في‭ ‬تقرير‭ ‬العام‭ ‬الماضي،‭ ‬توقع‭ ‬المجلس‭ ‬الدولي‭ ‬للنقل‭ ‬النظيف‭ ‬انخفاضا‭ ‬ملحوظا‭ ‬في‭ ‬الانبعاثات‭ ‬اعتبارا‭ ‬من‭ ‬عام‭ ‬2050‭.‬

وأوضح‭ ‬التقرير‭ ‬أن‭ ‬التغيير‭ ‬في‭ ‬المسار‭ ‬يرجع‭ ‬إلى‭ “‬القوانين‭ (…) ‬التي‭ ‬تفرض‭ ‬حصة‭ ‬كبيرة‭ ‬من‭ ‬السيارات‭ ‬الكهربائية‭ ‬في‭ ‬مبيعات‭ ‬السيارات‭ ‬الجديدة،‭ ‬فضلا‭ ‬عن‭ ‬اعتماد‭ ‬السوق‭ ‬للكهرباء‭ ‬مدعوما‭ ‬بانخفاض‭ ‬التكاليف‭”.‬

‭ ‬ومن‭ ‬شأن‭ ‬الاتجاه‭ ‬التراجعي‭ ‬في‭ ‬الأسواق‭ ‬الثلاثة‭ ‬الرئيسية‭ ‬للسيارات‭ – ‬الصين‭ ‬والولايات‭ ‬المتحدة‭ ‬والاتحاد‭ ‬الأوروبي‭ – ‬أن‭ ‬يعوّض‭ ‬النمو‭ ‬في‭ ‬الانبعاثات‭ ‬في‭ ‬بقية‭ ‬أنحاء‭ ‬العالم،‭ ‬وخصوصا‭ ‬في‭ ‬آسيا،‭ ‬وفق‭ ‬التقرير‭.‬

من‭ ‬ناحية‭ ‬أخرى،‭ ‬وللامتثال‭ ‬لاتفاقية‭ ‬باريس‭ ‬المناخية،‭ ‬ينبغي‭ ‬أن‭ ‬ينخفض‭ ‬الحجم‭ ‬السنوي‭ ‬العالمي‭ ‬لانبعاثات‭ ‬النقل‭ ‬البري‭ ‬إلى‭ ‬2‭,‬3‭ ‬غيغاطن‭ ‬في‭ ‬العام‭ ‬2050،‭ ‬بحسب‭ ‬التقرير‭.‬

ولا‭ ‬يزال‭ ‬يتعيّن‭ ‬تحقيق‭ ‬تقدم‭ ‬في‭ ‬التحول‭ ‬نحو‭ ‬الكهرباء،‭ ‬خصوصا‭ ‬في‭ ‬الصين‭ ‬وإندونيسيا‭ ‬والبرازيل‭.‬

‭ ‬

وقال‭ ‬المجلس‭ ‬الدولي‭ ‬للنقل‭ ‬النظيف‭ ‬إنّ‭ “‬هذه‭ ‬الذروة‭ ‬للانبعاثات‭ ‬في‭ ‬عام‭ ‬2025‭ ‬قد‭ ‬يتأخر‭ ‬تسجيلها‭ ‬إذا‭ ‬زاد‭ ‬النشاط‭ ‬العالمي‭ ‬للسيارات‭ ‬بسرعة‭ ‬أكبر‭ ‬من‭ ‬المتوقع‭”.‬

‭ ‬

وفي‭ ‬الاتحاد‭ ‬الأوروبي،‭ ‬يواجه‭ ‬الحظر‭ ‬المفروض‭ ‬على‭ ‬بيع‭ ‬المحركات‭ ‬الحرارية‭ ‬الجديدة‭ ‬المقرر‭ ‬فرضه‭ ‬في‭ ‬بروكسل‭ ‬عام‭ ‬2035‭ ‬معارضة‭ ‬متزايدة‭ ‬من‭ ‬اليمين‭ ‬الأوروبي‭ ‬وقطاع‭ ‬السيارات‭ ‬الذي‭ ‬يعاني‭ ‬أزمة‭.‬

‭ ‬

ووضعت‭ ‬دول‭ ‬أخرى،‭ ‬مثل‭ ‬كندا‭ ‬والمملكة‭ ‬المتحدة،‭ ‬أهدافا‭ ‬لحظر‭ ‬بيع‭ ‬السيارات‭ ‬التي‭ ‬تعمل‭ ‬بالبنزين‭ ‬والديزل‭ ‬خلال‭ ‬السنوات‭ ‬المقبلة‭.‬

‭ ‬

وشملت‭ ‬حسابات‭ ‬المجلس‭ ‬الدولي‭ ‬للنقل‭ ‬النظيف‭ ‬كل‭ ‬غازات‭ ‬الدفيئة‭ ‬المنبعثة‭ ‬من‭ ‬المركبات،‭ ‬بدءا‭ ‬من‭ ‬إنتاجها‭ ‬وحتى‭ ‬استخدامها‭.‬

مشاركة